Los nuevos altavoces Reference están diseñados para ofrecer el sonido característico de Infinity en más vehículos. Cuentan con tweeters textiles de borde para agudos suaves y claros y los modelos más grandes ofrecen un control de nivel de salida de tweeter ajustable para la optimización de alta frecuencia según la ubicación de instalación o la preferencia del oyente. Los woofers Plus One ™ de gran tamaño ofrecen más superficie para una salida de graves más alta y un rendimiento de rango medio mejorado. Además, nuestras cestas de nuevo diseño están optimizadas para adaptarse a la mayoría de las ubicaciones de los altavoces de fábrica. Disponible en una variedad de tamaños estándar: 3 ", 4", 5-1 / 4 ", 6-1 / 2", 6 "x 8" y 4 "x 6" coaxial, 6 "x 9" 3 vías, y componentes de 5-1 / 4 ", 6-1 / 2" y 6 "x 9": son la actualización perfecta de los altavoces de fábrica.

Especificaciones generales
DescripciónAltavoz coaxial para automóvil de montaje superficial de 6-1 / 2 "(160 mm)
Manejo de poder55 W RMS, pico de 165 W
Sensibilidad (@ 2,83 V)93dB
Respuesta frecuente57 Hz - 21 kHz
Impedancia3,0 ohmios
Características
Tweeters textiles de borde
Los tweeters de grado audiófilo utilizados en los nuevos altavoces Reference de Infinity brindan un sonido suave y sin fatiga incluso a niveles de salida altos.

Nivel de salida de tweeter ajustable
Los sistemas de componentes y multielementos de referencia más grandes ofrecen un control de nivel de salida de tweeter para optimizar la linealidad del sistema para adaptarse a la ubicación de la instalación o las preferencias del oyente.

Arquitectura de cono de woofer Plus One ™
Los conos Plus One ™ patentados por Harman (patente de EE. UU. # 7,548,631) brindan más área de cono de altavoz en general que otros conos de su clase; el resultado es una mayor sensibilidad, una mayor salida de baja frecuencia y una reproducción de música precisa.

Tamaño de cuadro optimizado
Los altavoces de referencia están disponibles en una variedad de tamaños estándar y cuentan con un diseño compacto que les permite adaptarse a casi cualquier vehículo en la carretera en la actualidad.